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山東正固鋼鐵有限公司

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熱軋半圓鋼30/40/50/60規(guī)格價(jià)格

熱軋半圓鋼30/40/50/60規(guī)格價(jià)格5550元/噸。

熱軋半圓鋼選材:熱軋半圓鋼使用天津鋼廠生產(chǎn)的Q235熱軋圓鋼為母材。

熱軋半圓鋼生產(chǎn):把圓鋼裁定為合適尺寸,經(jīng)過(guò)加熱爐加熱到1300攝氏度,進(jìn)入軋機(jī)進(jìn)行軋制,經(jīng)過(guò)涼架進(jìn)行冷卻,然后切頭(定尺)。

熱軋半圓鋼的形狀:熱軋半圓鋼分為兩種,一種是有倒角的半圓鋼,一種是無(wú)倒角的半圓鋼。

熱軋半圓鋼的尺寸允許偏差:

1:熱軋直角半圓鋼

截面公稱(chēng)尺寸  直徑尺寸允許偏差   厚度允許偏差

40*20          ±0.5         ±0.6

50*25          ±0.65          ±1.0

60*30          ±0.8           ±1.3

75*37.5        ±1.0           ±1.5

80*40          ±1.5           ±1.8

100*50         ±2.             0±2.0        單位:(mm)                  

2:熱軋倒角半圓鋼截面公稱(chēng)尺 寸直徑尺寸允許偏差  厚度允許偏差

40*20         +0.3---1              +0.4---1.0

50*25          +0.3---1.2          +0.5---1.0

60*30         +0.3---1.5           +0.5---1.5

75*37.5       +0.3---1.5           +0.7---2.0

80*40         +0.4---2             +0.7---2.0

100*50        +0.6---3              +1.0---2.0

冷拉半圓鋼已成為生產(chǎn)輕鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它由冷彎半圓鋼或鋼帶制成。除各種建筑結(jié)構(gòu)外,它還廣泛用于車(chē)輛制造和農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)。冷拉半圓鋼之所以具有如此廣泛的用途,其原因與其產(chǎn)品的基本特性密切相關(guān)。冷拉半圓鋼產(chǎn)品的形式和規(guī)格多樣,每個(gè)人都可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行相應(yīng)的冷拔生產(chǎn),從而可以滿足生產(chǎn)的各種需求。當(dāng)處理冷拔技術(shù)時(shí),其生產(chǎn)技術(shù)非常精細(xì),誤差很小,精度很高。對(duì)于需要冷拉技術(shù)的冷拉半圓鋼制品,其外觀非常光滑,工藝技術(shù)也非常精致。此外,冷拉工藝是使材料壓縮和變形以達(dá)到所需的形狀,規(guī)格和公差。與傳統(tǒng)的機(jī)床加工相比,這自然節(jié)省了燃料,從而大大降低了生產(chǎn)成本。接受制造商提供的冷拉半圓鋼產(chǎn)品時(shí),我們會(huì)在材料表面發(fā)現(xiàn)一層油膜。我們需要說(shuō)明的是,冷拉半圓鋼表面的油膜實(shí)際上是防銹油,因?yàn)榉冷P油是有色的。因此印版看起來(lái)并不十分新。一般來(lái)說(shuō),剛從冷拉生產(chǎn)車(chē)間出來(lái)的冷拉半圓鋼半成品的防銹能力較差。另外,空氣中的濕氣容易被氧化,結(jié)果暴露于空氣的表面將生銹。即使將其存放在通風(fēng)干燥的地方,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間也會(huì)生銹。 如果在運(yùn)輸過(guò)程中防銹膜被雨水砸碎或沖洗掉,它也很容易生銹。為了進(jìn)一步延長(zhǎng)其防銹時(shí)間和使用壽命,在出廠前,對(duì)冷拉半圓鋼進(jìn)行了添加防銹油的步驟。我們之前提到的油膜層正是因?yàn)榉冷P油附著在冷拉半圓鋼的表面上。目的是改善防銹期并為冷拔半成品提供出色的防銹保護(hù)。周期,并具有超強(qiáng)潤(rùn)滑性。

山東正固鋼鐵有限公司銷(xiāo)售船用半圓鋼、半圓扁鋼、圓鋼等。船用半圓鋼直徑*半徑,常用的有:30*15,40*20,50*25,60*30,75*37.5,80*40,100*50,125*62.5.130*65等。

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半圓鋼-顧名思義,也就是圓鋼的一半,因這種材料主要用于船舶制造上,所以也叫做船用半圓鋼.也有的企業(yè)把它叫做半圓扁鋼.船用半圓鋼用途: 半圓鋼主要用于船舶壓縮機(jī)三腳底座結(jié)構(gòu),包括有壓縮機(jī)的底缸蓋,所述底缸蓋同定連接在底座上,所述底座是由兩半圓的鋼片鉸接而成,在底缸蓋和底座之間夾有橡膠墊,底座的三個(gè)底腳均等地連接在底座上;三個(gè)底腳是與底座焊接連接的。船用半圓鋼生產(chǎn)工藝:半圓鋼擠壓工藝主要包括錠坯尺寸選擇、擠壓溫度確定、金屬流動(dòng)速度確定、工藝過(guò)程制定、潤(rùn)滑劑及施加方式選擇。擠壓半圓鋼時(shí)采用實(shí)心圓斷面錠坯,錠坯的尺寸決定型材質(zhì)量和擠壓過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),在選擇錠坯時(shí)應(yīng)使其體積達(dá)到大值,以提高成品率。在可以使用幾個(gè)不同尺寸的擠壓筒時(shí),宜采用直徑小的錠坯。半圓鋼擠壓的溫度范圍、金屬流動(dòng)速度大小、潤(rùn)滑劑種類(lèi)和潤(rùn)滑方式等同型材擠壓.。工作原理是將方坯用兩組上下交錯(cuò)布置的校平輪對(duì)厚度方向進(jìn)行預(yù)校平和終校平;用一對(duì)相對(duì)布置的精整輪對(duì)其寬度方向進(jìn)行擠壓,使寬度被壓縮而達(dá)到預(yù)期的參數(shù),其壓縮量可調(diào);用5支交錯(cuò)布置的校直輪對(duì)其寬度方面進(jìn)行校直. 此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成 。船用半圓鋼重量計(jì)算方法:標(biāo)準(zhǔn)半圓鋼的重量=半圓鋼的直徑*半圓鋼的半徑*0.006165

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